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都倉特派員報告 その2

Save0819 日本の皆さんお久しぶりです!

カトリ・チームで「アローエンブレム アンカー」のドライバーを努める男、それが私、都倉鋭夫です。

このブログの管理人に、カトリの国内研究所で派閥抗争に敗れて左遷されたとか、ひどいこと言われてますが、まさか(苦笑)。

私は元気にやってますよ(笑)。

なんたって、レースの本場ヨーロッパでカトリチームのトランスポーター、アンカーステアリングを任されているんですからね。

今日は特別に、皆さんにアンカーの性能をご紹介させていただきます。ナレーター:矢田耕司さんの声で読んでくれ!

~ トドロキスペシャルをレース会場まで輸送するのがこのアンカー。

もちろん、世界各地を転戦するF1サーカスに同行するアンカーの内部にはトドロキスペシャルのどんな部品が破損しても、たちまち修理交換できるよう、あらゆる部品と工具が整然と整えられている。

いわば、カトリ・チームの頭脳といえる車だ。

全長9,360㎜ 全高3,060㎜ ホイールベース5,085㎜ トレッド(前)2,520㎜ (後)2,160㎜ エンジンV8ディーゼル 総排気量12,000㏄ 最大出力300ps/24,000rpm ~

都倉さんの前回レポートはここ ↓

http://dodolog.cocolog-wbs.com/blog/2008/03/post_b14a.html

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